Красота и здоровье

У таксистов есть известная поговорка: «Вам шашечки или ехать?». В большинстве случаев пассажиру важнее «ехать» – попадать из пункта «А» в пункт «Б», пусть даже с минимальным комфортом – лишь бы быстро и, по возможности, недорого. Большинство популярных служб такси, исходя из этого простого тезиса, комплектуют парки недорогими иномарками среднего размера. Выглядят эти машины более или менее презентабельно (особенно новые и окрашенные в корпоративные цвета), в эксплуатации дешевы, окупаются быстро и позволяют писать везде, что на вооружении службы стоят «новые иномарки, оборудованные кондиционером».

Впрочем, бывают случаи, когда вариант с красным Chevrolet Lacetti – не вариант. Несмотря даже на кондиционер и внушительное пространство для ног задних пассажиров. Нередко клиентам такси нужна машина для особенного случая – встретить деловых партнеров, достойно подъехать к театру или еще какому-то публичному месту, просто немного «выпендриться» и так далее. Многим людям просто некомфортно в машине эконом класса. Привыкнув ездить на чем-то более серьезном, люди не хотят даже временно кататься на Renault Logan или Ford Focus.

Специально для таких случаев в российских городах появляются службы такси бизнес класса. Чем они отличаются от обычных такси? Все очень просто и логично. Вы заказываете Такси Москва Брянск и вам подают хорошую и комфортную машину.

Разумеется, парки таких служб укомплектованы более дорогими автомобилями. В частности, очень популярен Volkswagen Passat. Наша компания выбрала для бизнес-пассажиров просторные и представительные американские седаны Chrysler 300C. Кроме того, в составе автопарков такси бизнес класса обязательно есть минивены и микроавтобусы соответствующего уровня – как правило, это Volkswagen Multivan или Mercedes-Benz Viano.
Второе важное отличие – практически полное отсутствие опознавательных знаков «такси» на машине. Это может быть лаконичные «шашки» на крыше или скромная наклейка на бортах или заднем стекле машины. В последнее время получили распространение логотипы, выполненные на магнитной основе – такие можно легко прикрепить к машине, когда она находится «в свободном полете» и спрятать, если символика мешает целям пассажира.

Многие службы такси бизнес класса более серьезно относятся к подбору водителей, нередко не принимая на работу водителей со своими машинами. Очень требовательны такие фирмы к внешнему виду водителей – как правило, строгий костюм для них – самый настоящий дресс-код. Кроме того, нередко важным плюсом при найме людей становится знание иностранных языков.
Многие компании имеют отдельного диспетчера для заказов такси бизнес класса. Более «дорогой» клиент должен дозваниваться первым!

Большинство перевозчиков более трепетно относятся к работе с постоянными клиентами, пользующимися автомобилями бизнес класса. Клиентская база такси эконом, как правило, и вовсе не ведется.
Различается и цена. Такси бизнес, разумеется, стоит дороже – примерно в 1,5-2 раза.

Машины моют гораздо чаще, чем обычные такси. Значительно чаще производится и уборка салона. Не выходят на линию машины с повреждениями кузова.

В структуре платежей преобладает безналичный расчет, большинство клиентов такси бизнес класса – юридические лица. На значительный поток заказов можно рассчитывать и в том случае, если наладить хорошие отношения с гостиницами соответствующего уровня. Как правило, автомобили бизнес класса оборудованы мобильными терминалами по приему банковских карт.

Не удивительно, что нередко службы такси бизнес организуются на базе «обычных» служб и диспетчерских такси – грамотный менеджер понимает, что расширить круг потенциальных клиентов за счет более обеспеченных пассажиров – выгодно и престижно.

В последнее время в России появилось несколько служб, в которых трудятся автомобили представительского класса, дорогие внедорожники и разнообразные экзотические автомобили (Porsche, Bentley и другие). Возможно, кому-то это покажется странным, но такие службы тоже успешно находят своих клиентов. Впрочем, о VIP такси мы еще поговорим с вами в одной из следующих статей.